|
Spørsmål om kjede til Honda CRF450R :
Hva slags kjede skal jeg bruke på min Honda CRF450R 2004 modell og hva koster det ?
Når jeg kjøpte sykkelen hadde den o-ring kjede som har holdt bra. Etter ca 80-100 timer er rullene slitt, men det har ikke strekt seg.
Jeg hører at o-ring kjede går for tungt for sykkelen, er det riktig.
Hva er Renthal MX1 og MX3 og hva koster disse ?
Hvordan vet man styrken på et kjede ?
Slik svarer Star motor :
Du kan bruke vanlig Renthal 520R1 kjede til 695.- eller Renthal 520R3 o-ring kjede til 890.-.
Tilsvarende vanlig DID kjede heter 520ERT til 765.-, det er ikke bedre enn Renthal.
Renthal bruker ikke betegnelsen MX.
Det er så mye kraft i en 450 at det ikke er noe problem å kjøre med o-ring.
Det er ikke å anbefale å bruke o-ring på mindre sykler.
Renthal leverer kun en styrke.
Slik svarer Graarud :
DID ERT er et kjede uten o-ring.
Vanlig Renthal 520R1 kjede koster 695.- og Renthal 520R3 o-ring kjede koster 895.-.
Vi har vanlig RK kjede til 630.-
Det beste kjedet er vanlig DID ERT GOLD forsterket cross kjede til 798.-
O-ring kjede sliter mye mer på sykkelen fordi det drar tyngre.
Slik svarer Team Morgan :
R1 er vanlig Renthal uten o-ring.
R3 er Renthal med o-ring.
DID er bedre og billigere enn Renthal.
Biltema
Jeg monterte et 520 o-ring på KTM 450 SMR, låsen røk tvert av etter 15 timer.
Hva sier Biltema til det ?
|